AnasayfaÜrünlerEkipmanlarGHH Yeni LF - 10 NEO Yük Taşıma Damperini (LHD) Piyasaya Sürüyor

GHH Yeni LF – 10 NEO Yük Taşıma Damperini (LHD) Piyasaya Sürüyor

LF-10 NEO, piyasadaki tüm 2.5 tonluk kamyonları kamyona yüklemek için mükemmel olan 30 m'lik sınıfında maksimum devrilme yüksekliğine sahip bir z-link tasarımına sahiptir. "Yüksek koparma kuvvetleri, verimli bom ve kepçe hareket süreleri ve ayrıca güçlü güç/ağırlık oranı, LF-10 NEO'yu sınıfının en iyilerinden biri yapıyor" diyor Yükleyiciler Ürün Grubu Müdürü Ingo Rath GHH Almanyada. 9,6 m uzunluğu ve 2,6 m genişliği ile LF-10 NEO, orta damarlı bir yeraltı madenciliği ortamında mükemmel manevra kabiliyeti için çok kompakt ve çok yönlüdür.

Orta sınıf segmentinde sınıfının en iyisi

Standart kova, 4,6 mm genişliğinde 3 m10 veya 2500 ton tutar, yükleme ve boşaltmayı daha kolay ve daha uygun maliyetli hale getirir. Rath, “GHH, 936 tonluk yükleyici boyut sınıfının en iyisi olan 240 kW'lık su soğutmalı Mercedes OM10 dizel motorunu kuruyor” diyor. "Geniş yakıt deposu ayrıca, vardiya ortasında yakıt ikmali yapma ve değerli üretim zamanını kaybetme endişesi olmadan tam vardiya çalışmasına izin veriyor". Egzoz gazı emisyonları, standart makinede EPA Tier 3 veya EU Stage IIIA ile uyumluyken, EU Stage V de isteğe bağlı olarak mevcuttur. Düşük yakıt tüketimi, bakım kolaylığı ve sağlam tasarımın yanı sıra ürünün dayanıklılığı ve güvenilirliği, düşük işletme maliyetlerine katkıda bulunur.

İnşaat ipuçlarını arayın
  • Bölge ülkesi

  • Sektör

Sadece Nairobi'deki bina projelerini görmek ister misiniz?Buraya tıklayın

LF-10 NEO, kontrollerin düzenlenme şekli ve kabin içindeki genel düzenleme ile açıkça görülen mükemmel ergonomiye sahip harika bir operatör bölmesine sahiptir. Ayrıca, operatöre önemli ölçüde daha fazla alan ve konfor sağlayan hoş, büyük bir ayak kutusu vardır ve mükemmel görüş zaten iyi tasarlanmış operatör bölmesini tamamlar. Genel olarak, yükleyici artık üçüncü taraf ekipmanların entegrasyonuna izin veren Yakınlık Algılama Sistemi (PDS) arayüzü gibi kullanışlı güvenlik ve bakım özellikleriyle standart olarak geliyor. Ve frenlerde isteğe bağlı aşınma sensörleri.

Kolay kullanım, sorunsuz entegrasyon

Diğer GHH araçları gibi, belden kırmalı LF-10 NEO, yeraltı sert kaya madenciliği için tasarlanmıştır ve birçok seçenekle sipariş edilebilir. Ayrıca, makine performansı ve bakım gereksinimlerine ilişkin büyük bilgiler sağlayan ve müşterilerin özel ihtiyaçlarına göre uyarlanabilen elektronik izleme ve dijital analitik sistemleri "GHH inSiTE" ile sorunsuz entegrasyon da söz edilmeye değerdir. Yaklaşık 10 ton çalışma ağırlığına sahip LF-28 NEO, dört vitesli şanzıman ve %32'e varan eğimlerle 25 km/s hıza ulaşabiliyor. 10 tonluk yükü sadece 2,6 saniyede verir. NEO, şirketin piyasadaki en kapsamlı LHD tekliflerinden biri olan orta sınıf segmentine katılıyor: 18 ila 1 ton arası taşıma yüklerine sahip 21 dizel ve elektrikli model yelpazesi, mükemmel yükleyiciyi seçmede önemli bir faktördür. . Ve bu arada, Almanlar, damperli kamyonlarda tamamlayıcı olarak aynı harika seçkiye sahipler.

Bir proje üzerinde çalışıyorsanız ve bunun blogumuzda yer almasını istiyorsanız. Bunu yapmaktan mutluluk duyarız. Lütfen bize resim ve açıklayıcı bir makale gönderin [e-posta korumalı]

CEVAP BIRAKIN

Lütfen yorumunuzu girin!
Lütfen adınızı buraya girin