HomebilgiTesisatlar ve malzemelerMikromobilitenin geleceği: 2023 için mikromobilite pazarında yeni neler var?

Mikromobilitenin geleceği: 2023 için mikromobilite pazarında yeni neler var?

Kısa mesafeli ulaşım seçenekleri yüzyıllardır mevcuttu ve son yıllarda, mikromobilite trendleri bu çözümleri günlük hayata daha iyi entegre etmek için büyüdüler. Bazı şehirlerde bisiklet yolları eklemek kasıtlı bir harekettir. Küresel olarak, inanılmaz derecede fütüristik ve yenilikçi seçenekler geliştirilmekte ve entegre edilmektedir.

itibaren otomotivde karma gerçeklik daha amaçlı şarj çözümlerine, bunlar beş alan mikromobilitenin geleceği 2023'te büyümesi bekleniyor.

Mikromobilite araçları için göbekler

İnşaat ipuçlarını arayın
  • Bölge ülkesi

  • Sektör

Mikromobilite araçları kategorisine giren bir mahallede veya şehirde dolaşmanın bir yolu varsa, yakında onu merkezi bir konumda bulabileceksiniz. Müşteri hizmetleri acenteleri, evrak işleri veya bekleme olmadan bir havaalanı araç kiralama bölümü hayal edin. Ve arabalar yerine seçenekler arasında pedallı bisikletler, e-bisikletler, skuterler ve hatta e-kaykaylar yer alabilir. Topluluğunuz genelinde, mikromobilite merkezleri, her hizmetin anahtarı olarak akıllı telefonunuzla küçük bir alanda bir dizi seçenek sunabilir.

MaaS'yi daha fazla entegre etme

Hizmet Olarak Mobilite (Maas), bir akıllı telefonun paylaşılan mobilite seçeneklerine ve katılımı teşvik etmek için mümkün olan en az adımda erişme kapasitesine odaklanır. Önümüzdeki aylarda ve yıllarda akıllı telefon, ara noktaları üst üste bindirerek mikromobilite çözümlerinde daha da merkezi hale gelecek. şarj istasyonlarıve araç konumlarını ortak haritalama uygulamalarına aktarın. Tabii ki hedef, kısa mesafeli seyahatler için ultra kullanışlı, uygun maliyetli bir çözüm olmaya devam ediyor.

Güneş enerjili şarj

Şu anda (amaçlanan), elektrikli otomotiv ve mobilite hizmetleri için şarj istasyonları, bir şehrin elektrik şebekesine erişime bağlıdır ve genellikle birkaç evden daha fazla güç gerektirir. Konumları kısıtlar, ancak daha az güç talebi olan mikromobilite seçenekleri için güneş enerjisi harika bir çözüm sunar. Üstlerinde güneş panelleri bulunan otobüs durağı tarzı şarj istasyonları, bunların çok daha esnek bir şekilde yerleştirilmesine olanak tanır ve aynı zamanda bir kiosk görevi de görür. Ve hem pil malzemeleri hem de güneş panelleri gelişip daha verimli hale geldikçe, bu tip şarj istasyonu daha da arzu edilir hale geldi.

Karma gerçeklikte ekleme

Mikromobiliteyi benimseyen bazı şehirlerde “scooter çöpü” sorunu yaygınlaştı ve bu sayede e-scooterlar ve diğer paylaşılan mikromobilite seçenekleri, olmaması gereken yerde kaldı. Tabii ki, kayıplara, rahatsızlıklara ve potansiyel olarak tehlikeli durumlara yol açar, ancak karma gerçeklik, bunu düzeltmenin bir yolu olarak ilgi odağı haline geldi.

Örneğin Bird, kullanıcıların makinelerini onaylanmış bir konuma iade etmelerini sağlamak için şimdi karma gerçekliği test ediyor. Hedefe vardıklarında, sürücüden telefonunu kaldırması ve scooter'ı terk edecek bir yer için alanı taraması istenir. Oturum, yalnızca scooter, uygulama içinde onaylanan bir yere iade edildiğinde sona erecektir.

İyileştirilmiş coğrafi sınır

Otomotiv teknolojisi çözümleri Bir süredir kullanılan, coğrafi sınırlamayı içeriyor ve mikromobilite alanında daha da rafine ediliyor. Birincil kullanım, binicileri 'çitle çevrili' bir alanda tutmak olmuştur - örneğin, 5 millik bir yarıçaptan ayrılmamak. Bununla birlikte, hem sürücünün hem de diğer sürücülerin güvenliği için mikromobilite araçlarını çevreleyen düzenlemeler ortaya çıkıyor ve iyileştirilmiş coğrafi çit, boşluğu kapatmayı amaçlıyor.

Uygulama geliştiricileri ve diğerleri Yıldız danışmanlık hizmetleri sürücünün olması gereken yerde – örneğin bir bisiklet şeridinde veya kaldırımda – çalışmasının nasıl sağlanacağını belirleme ve olmadığında aracın hareketini kısıtlama. Kullanıcıyı GPS, hücre sinyali ve diğer dijital araçlarla tam olarak konumlandırma meselesidir.

 

Mikromobilite çözümleri hızla genişliyor. Bazı eğilimler, alanı genişleten yeni gelişmeler iken diğerleri, uygulama sonucunda ortaya çıkan sorunları ele almak için kurs düzeltmeleridir. 2023 ve sonrasında, mikromobilitenin kitleler için ulaşımda daha merkezi bir rol üstlenmesini bekliyoruz.

 

Bu proje hakkında daha fazla bilgiye ihtiyacınız varsa. Mevcut durum, proje ekibi iletişim bilgileri vb. Lütfen İletişim

(Bunun birinci sınıf bir hizmet olduğunu unutmayın)

CEVAP BIRAKIN

Lütfen yorumunuzu girin!
Lütfen adınızı buraya girin